Politikerlede.org: Afstemning: Forslag til lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren. (Kontrol af arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren).

Om kontrol af arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren.

Forslag til lov om ændring af lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren. (Kontrol af arbejdstid for mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren).

Forslaget skal implementere den del af EU’s Vejpakke, der fastsætter ændringer af reglerne om kontrol af arbejdstid for mobile lønmodtagere, der udfører vejtransportaktiviteter. Reglerne tilsigter at forbedre den generelle færdselssikkerhed, skabe bedre og mere ensarterede konkurrencevilkår i Europa og beskytte chaufførerne i vejtransportsektoren. Forslaget indfører som noget nyt myndighedskontrol med gennemsnitlig og maksimal ugentlig arbejdstid, pauser og natarbejde. Det sker som en udvidelse af den eksisterende vej- og virksomhedskontrol på køre- og hviletidsområdet.

Foreslået ikrafttræden er 21. maj 2022. Implementeringsfristen for gennemførelsen af direktivet er overskredet.

Stemme-fordeling

29,6%

24,6%

45,8%

L 160: 10/5-2022

Forslaget blev vedtaget. For stemte 53 (V, RV, KF, DF, NB, LA, FG og UFG), imod stemte 44 (S, SF, EL, ALT og KD), hverken for eller imod stemte 0.
Nyeste opdatering: 1/7-2022
Kategori: Regeringsforslag
Status: Stadfæstet
Periode: 2021-22

Ekstern information

Dokumenter (Folketingstidende)

Folketingstidende opbevarer blandt andet PDF-dokumenter med skriftlig gengivelse af MF-taler ved 1. behandling af forslag, hvori partierne redegør for hvorfor de stemmer som de gør i denne afstemning. Disse oplysninger findes ikke i Folketingets åbne data og kan derfor ikke vises på dette website.

Kontekst: Vis sag
Mødetype: Møde i salen
Mødenummer: 107
Sagstrin: 2. behandling
Sagstype: Lovforslag

Fremsættelse

6/4-2022

Fremsat
Lovforslag som fremsat

6/4-2022

Endelig
1. behandling

20/4-2022

Behandlet/Henvist til udvalg
Frist for spørgsmål

22/4-2022

Konfirmeret
Frist for svar

27/4-2022

Konfirmeret
Frist for politiske bemærkninger

28/4-2022

Konfirmeret
Frist for ændringsforslag

28/4-2022

Konfirmeret
Politisk drøftelse

3/5-2022

Konfirmeret
Betænkning

3/5-2022

Betænkning afgivet
Lovforslaget optrykt efter 2. behandling

10/5-2022

Endelig
2. behandling

10/5-2022

Behandlet/Direkte til 3. beh.
2. behandling

10/5-2022

Behandlet/Direkte til 3. beh.
Lovforslag som vedtaget

12/5-2022

Endelig
3. behandling

12/5-2022

Behandlet/Vedtaget

Forslagsstiller (reg.)
Trine Bramsen
Socialdemokratiet
Henvist til Transportudvalget
Minister transportministeren
Ministerområde Transportministeriet

Skriftlig fremsættelse (6. april 2022)

6/4-2022 13:04
Fremsat den 6. april 2022 af transportministeren (Trine Bramsen)

6/4-2022 13:04
Bilag 1
Tidsplan for udvalgets behandling af lovforslaget

11/4-2022 09:58
Bilag 2
Høringssvar og høringsnotat fra transportministeren

19/4-2022 08:24
Bilag 2
Høringssvar og høringsnotat fra transportministeren

19/4-2022 08:24
Bilag 2
Høringssvar og høringsnotat fra transportministeren

19/4-2022 08:24
Spørgsmål 1
Spm. om teknisk bistand til at udarbejde ændringsforslag, der sikrer, at der som supplement til den risikobaserede og målrettede kontrol med arbejdstid også vil ske en løbende og tilfældig stikprøvekontrol, til transportministeren

29/7-2022 09:28
Spørgsmål 2
Spm. om baggrunden for, at vejsidekontrollen forventes kun at være koncentreret om pauser, og hvorfor politiet ikke også kan kontrollere overholdelse af reglerne om maksimal arbejdstid, til transportministeren

29/7-2022 09:33
Spørgsmål 10
Spm. om, hvorfor driftsudgiften i 2023 for Færdselsstyrelsen er estimeret til 1,4 mio. kr. årligt, mens den på Justitsministeriets området er estimeret til 16,4 mio. kr. årligt, til transportministeren

22/4-2022 11:44
Spørgsmål 24
Spm. om, hvilket bødeniveau for overtrædelser af arbejdstidsdirektivet for mobile arbejdstagere, der er fastsat i andre lande, herunder i Sverige, til transportministeren

22/4-2022 14:01
Spørgsmål 34
Spm. om, hvor meget mere en chauffør kan arbejde under køre- og hviletidsreglerne end under arbejdstidsreglerne for mobile arbejdstagere, til transportministeren

22/4-2022 17:07
Spørgsmål 37
Spm. om, hvad den foreslåede ændring af § 4, stk. 1-3, har med vedtagelsen af ændringer til kontroldirektivet og chaufførernes arbejdstid at gøre, til transportministeren

22/4-2022 17:12
Spørgsmål 41
Spm. om, hvordan Transportudvalget vil blive inddraget i arbejdet med fastsættelse af regler om gennemførelse og kontrol af arbejdstid, så der sikres en demokratisk kontrol, til transportministeren

22/4-2022 17:18
Spørgsmål 17
Spm. om, hvordan kontroldirektivets bestemmelser om kontrol af arbejdstid er implementeret i andre lande, herunder i Sverige, til transportministeren

2/5-2022 12:36
Spørgsmål 26
Spm. om, hvorfor alle arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer ikke har været inviteret til at deltage i det udvalgsarbejde, der har været med implementeringen af direktivet, til transportministeren

2/5-2022 12:43
Spørgsmål 31
Spm. om, hvilke bødeniveauer der forventes for overtrædelse af lovforslagets bestemmelser, til transportministeren

2/5-2022 12:45
Spørgsmål 3
Spm. om, hvilke overtrædelser af køre- og hviletidsforordningen og takografforordningen der udløser en kontrol af arbejdstid, til transportministeren

3/5-2022 15:07
Spørgsmål 4
Spm., om Færdselsstyrelsens kontrol af arbejdstid efter lovens ikrafttrædelse vil tage udgangspunkt i registreringer af medarbejderes arbejdstid for de foregående 2 år, til transportministeren

29/7-2022 09:38
Spørgsmål 5
Spm. om, hvad der menes med ”mange eller alvorlige overtrædelser”, til transportministeren

29/7-2022 09:40
Spørgsmål 6
Spm. om en nærmere afgrænsning af ”løbende eller i alvorlig grad” i forbindelse med overtrædelse af køre- og hviletidsforordningen eller takografforordningen, til transportministeren

29/7-2022 09:42
Spørgsmål 7
Spm., om det er en forudsætning for kontrol af arbejdstid i vejsiden, at der forinden er konstateret overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne eller takografreglerne, til transportministeren

29/7-2022 09:45
Spørgsmål 8
Spm., om det er en forudsætning for kontrol af arbejdstid hos virksomheden, at der forinden er konstateret overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne eller takografreglerne, til transportministeren

29/7-2022 09:46
Spørgsmål 9
Spm., om der er afsat tilstrækkelige ressourcer til, at Færdselsstyrelsen kan løfte opgaven med kontrol af arbejdstid, til transportministeren

29/7-2022 09:48
Spørgsmål 11
Spm., om det foreslåede bødeniveau er rimeligt og proportionalt, til transportministeren

29/7-2022 09:53
Spørgsmål 12
Spm., om ministeren vil indføre et bødeloft på arbejdstidsområdet, som det er kendt fra køre- og hviletidsområdet, til transportministeren

29/7-2022 09:55
Spørgsmål 13
Spm., om ministeren er enig i, at der bør indføres et bødeloft på arbejdstidsområdet, til transportministeren

29/7-2022 12:17
Spørgsmål 14
Spm. om arbejdsgiverens pligt til at registrere ansattes arbejdstid, til transportministeren

29/7-2022 12:21
Spørgsmål 15
Spm., om ministeren vil tage initiativ til, at myndighederne gennemfører en informations- og vejledningskampagne om de nye regler, til transportministeren

29/7-2022 12:23
Spørgsmål 16
Spm., om ministeren vil indføre en vejledningsperiode efter lovens ikrafttrædelse, hvor der ikke sanktioneres, til transportministeren

29/7-2022 12:24
Spørgsmål 18
Spm. om at garantere, at direktivet ikke kan implementeres på en mindre lempelig måde, og hvor arbejdsmarkedets parters kompetence til at føre kontrol med reglerne i større grad bliver respekteret, til transportministeren

29/7-2022 12:28
Spørgsmål 19
Spm. om det udvalgsarbejde, der har været i forbindelse med udarbejdelsen af nærværende lovforslag, til transportministeren

29/7-2022 12:35
Spørgsmål 20
Spm., om EU vil anlægge en sag mod Danmark, hvis Danmark opretholder den nuværende ordning, hvor kontrol af chaufførernes arbejdstid henhører under arbejdsmarkedets parter, til transportministeren

29/7-2022 12:37
Spørgsmål 21
Spm. om, hvilken indsats der er blevet gjort i forhold til Europa-Kommissionen for at fastholde den nuværende model, hvor kontrol af arbejdstid henhører under arbejdsmarkedets parter, til transportministeren

29/7-2022 12:42
Spørgsmål 22
Spm. om, hvorfor det ikke er muligt at fastsætte en ordning, hvor den risikobaserede kontrol af chaufførernes arbejdstid kun målrettes de virksomheder, som ikke er omfattet af en godkendt kollektiv overenskomst, der regulerer chaufførernes arbejdstid, til transportministeren

29/7-2022 12:51
Spørgsmål 23
Spm., om der generelt er problemer med chaufførernes arbejdstid, der nødvendiggør en øget kontrol af netop denne arbejdsgruppe, til transportministeren

29/7-2022 12:54
Spørgsmål 25
Spm. om, hvilke andre grupper af arbejdstagere som er frataget muligheden for godtgørelse, og som risikerer at få bøde for en overtrædelse af deres arbejdstid, til transportministeren

29/7-2022 12:58
Spørgsmål 27
Spm. om, hvor i lovforslaget der kan forefindes en afklaring af, hvilke arbejdstidsregler der gælder for blandet kørsel, til transportministeren

29/7-2022 13:05
Spørgsmål 28
Spm. om, hvordan ambitionen med at gøre noget ved den massive mangel på arbejdskraft i transportbranchen harmonerer med nu at indføre endnu en potentiel bøde til vognmænd og chauffører, til transportministeren

29/7-2022 13:08
Spørgsmål 30
Spm. om chauffører, der af egen fri vilje ønsker at arbejde lidt ekstra, så længe de holder sig inden for køre- og hviletidsreglerne, til transportministeren

29/7-2022 13:38
Spørgsmål 32
Spm. om teknisk bistand til at udarbejde ændringsforslag med bemærkninger, der fastsætter bødeniveauet for overtrædelse af lovforslagets bestemmelser, til transportministeren

29/7-2022 13:44
Spørgsmål 33
Spm., om ministeren vil forklare baggrunden for den risikobaserede og målrettede kontrol, til transportministeren

29/7-2022 13:48
Spørgsmål 35
Spm., om det er klogt at indføre endnu et kontrolregime for en branche, der oplever historisk stor mangel på arbejdskraft, til transportministeren

29/7-2022 13:51
Spørgsmål 36
Spm. om, hvilke særlige grunde der kan være tale om for fravigelse af stk. 1 og 2 i § 8 a, til transportministeren

29/7-2022 13:58
Spørgsmål 38
Spm. om, hvad begrundelsen er for at fastsætte en tidsfrist på 2 måneder i lovforslagets § 8 b, stk. 2, til transportministeren

29/7-2022 13:59
Spørgsmål 39
Spm. om, hvor i kontroldirektivet det fremgår, at kontrol af arbejdstid skal ske i sammenhæng med køre- og hviletidsreglerne, til transportministeren

29/7-2022 14:02
Spørgsmål 40
Spm. om, hvordan indskærpelsen i reglerne kan føre til, at der nu skal introduceres et kontrolregime, der bygger videre på køre- og hviletidskontrollen, som der er langt mere omfattende krav til, til transportministeren

29/7-2022 14:05
Spørgsmål 42
Spm., om ministeren vil garantere, at vejkontrollen ikke bliver udvidet til kontrol af andet end ”pause”, til transportministeren

29/7-2022 14:12
Spørgsmål 43
Spm. om, hvad der skal forstås ved ”mange eller alvorlige overtrædelser”, til transportministeren

29/7-2022 14:16
Spørgsmål 44
Spm. om konsekvenserne af lovforslaget for transport af fødevarer, og om lovforslaget vil sætte forsyningslinjerne under pres, til transportministeren

29/7-2022 14:53
Spørgsmål 45
Spm., om der inden for rammerne af kontroldirektivet vil kunne fastsættes et andet sanktionssystem end det, der findes på køre- og hviletidsområdet, til transportministeren

29/7-2022 14:57
Spørgsmål 46
Spm., om det med lovforslaget vil blive muligt for politiet at tilbageholde en vognmands køretøj, selv om en vognmand har betalt sin bøde, hvis en chauffør ikke har betalt sin bøde for overtrædelse af reglerne, til transportministeren

29/7-2022 15:03
Spørgsmål 47
Spm. om merudgifterne til Færdselsstyrelsen i lovforslaget, og hvorfor der skal afsættes så relativt mange flere ressourcer under Justitsministeriets område, til transportministeren

29/7-2022 15:07
Spørgsmål 48
Spm. om at garantere, at der ikke vil være konsekvenser forbundet med indførsel af kontrol af arbejdstid for erhvervslivet, og at det ikke vil have en effekt på den i forvejen historisk høje mangel på chauffører, til transportministeren

29/7-2022 15:10
Spørgsmål 49
Spm., om det vil være muligt at fastsætte det vejledende bødeniveau til 500 kr. for overtrædelser, til transportministeren

29/7-2022 15:12
Spørgsmål 50
Spm. om, hvilken dialog Kommissionen har haft med regeringen om overskridelsen af implementeringsfristen, og om Kommissionen vil indlede en sag mod Danmark, hvis lovforslaget ikke gennemføres i sin nuværende form, til transportministeren

29/7-2022 15:15
Spørgsmål 29
Spm., om ministeren vil arbejde for, at arbejdstidsreglerne for mobile arbejdstagere bliver ændret på EU-plan, så det bliver muligt at genindføre den hidtidige praksis, hvor kontrollen af arbejdstid har henhørt under arbejdsmarkedets parter i den danske model, til transportministeren

1/8-2022 10:17
Spørgsmål 53
Spm. om, hvor mange minutters/timers natarbejde chaufføren skal udføre for at være omfattet af bestemmelser om natarbejde i artikel 7 i direktiv 2002/15/EF om tilrettelæggelse af arbejdstid for personer, der udfører mobile vejtransportaktiviteter, til transportministeren

3/5-2022 13:37
Spørgsmål 52
Spm., om ministeren vil tage initiativ til, at overtrædelser af reglerne om natarbejde straffes med én bøde pr. kontrolperiode, til transportministeren

29/7-2022 15:22
Spørgsmål 54
Spm., om ministeren vil tage initiativ til, at brug af færgereglen i henhold til køre- og hviletidsreglerne ikke tæller med som natarbejde, til transportministeren

29/7-2022 15:28
Spørgsmål 51
Spm., om ministeren kan bekræfte, at såfremt en chauffør ikke overtræder reglerne om køre- og hviletid i kontrolperioden, så vil det ikke medføre en bøde til chauffør og vognmand for eventuelle overtrædelser af det mobile arbejdstidsdirektiv, til transportministeren

1/8-2022 10:06
Spørgsmål 3
L 160 - svar på spm. 3 om, hvilke overtrædelser af køre- og hviletidsforordningen og takografforordningen der udløser en kontrol af arbejdstid, fra transportministeren

28/4-2022 16:20
Spørgsmål 17
L 160 - svar på spm. 17 om, hvordan kontroldirektivets bestemmelser om kontrol af arbejdstid er implementeret i andre lande, herunder i Sverige, fra transportministeren

28/4-2022 17:05
Spørgsmål 24
L 160 - svar på spm. 24 om, hvilket bødeniveau for overtrædelser af arbejdstidsdirektivet for mobile arbejdstagere, der er fastsat i andre lande, herunder i Sverige, fra transportministeren

28/4-2022 17:15
Spørgsmål 26
L 160 - svar på spm. 26 om, hvorfor alle arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer ikke har været inviteret til at deltage i det udvalgsarbejde, der har været med implementeringen af direktivet, fra transportministeren

28/4-2022 17:15
Spørgsmål 31
L 160 - svar på spm. 31 om, hvilke bødeniveauer der forventes for overtrædelse af lovforslagets bestemmelser, fra transportministeren

28/4-2022 17:20
Spørgsmål 2
L 160 - svar på spm. 2 om baggrunden for, at vejsidekontrollen forventes kun at være koncentreret om pauser, og hvorfor politiet ikke også kan kontrollere overholdelse af reglerne om maksimal arbejdstid, fra transportministeren

28/4-2022 16:20
Spørgsmål 4
L 160 - svar på spm. 4, om Færdselsstyrelsens kontrol af arbejdstid efter lovens ikrafttrædelse vil tage udgangspunkt i registreringer af medarbejderes arbejdstid for de foregående 2 år, fra transportministeren

28/4-2022 16:25
Spørgsmål 5
L 160 - svar på spm. 5 om, hvad der menes med ”mange eller alvorlige overtrædelser”, fra transportministeren

28/4-2022 16:25
Spørgsmål 6
L 160 - svar på spm. 6 om en nærmere afgrænsning af ”løbende eller i alvorlig grad” i forbindelse med overtrædelse af køre- og hviletidsforordningen eller takografforordningen, fra transportministeren

28/4-2022 16:25
Spørgsmål 7
L 160 - svar på spm. 7, om det er en forudsætning for kontrol af arbejdstid i vejsiden, at der forinden er konstateret overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne eller takografreglerne, fra transportministeren

28/4-2022 16:30
Spørgsmål 8
L 160 - svar på spm. 8, om det er en forudsætning for kontrol af arbejdstid hos virksomheden, at der forinden er konstateret overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne eller takografreglerne, fra transportministeren

28/4-2022 16:30
Spørgsmål 11
L 160 - svar på spm. 11, om det foreslåede bødeniveau er rimeligt og proportionalt, fra transportministeren

28/4-2022 16:30
Spørgsmål 12
L 160 - svar på spm. 12, om ministeren vil indføre et bødeloft på arbejdstidsområdet, som det er kendt fra køre- og hviletidsområdet, fra transportministeren

28/4-2022 16:35
Spørgsmål 13
L 160 - svar på spm. 13, om ministeren er enig i, at der bør indføres et bødeloft på arbejdstidsområdet, fra transportministeren

28/4-2022 16:35
Spørgsmål 14
L 160 - svar på spm. 14 om arbejdsgiverens pligt til at registrere ansattes arbejdstid, fra transportministeren

28/4-2022 16:35
Spørgsmål 15
L 160 - svar på spm. 15, om ministeren vil tage initiativ til, at myndighederne gennemfører en informations- og vejledningskampagne om de nye regler, fra transportministeren

28/4-2022 16:35
Spørgsmål 16
L 160 - svar på spm. 16, om ministeren vil indføre en vejledningsperiode efter lovens ikrafttrædelse, hvor der ikke sanktioneres, fra transportministeren

28/4-2022 16:40
Spørgsmål 18
L 160 - svar på spm. 18 om at garantere, at direktivet ikke kan implementeres på en mindre lempelig måde, og hvor arbejdsmarkedets parters kompetence til at føre kontrol med reglerne i større grad bliver respekteret, fra transportministeren

28/4-2022 17:05
Spørgsmål 19
L 160 - svar på spm. 19 om det udvalgsarbejde, der har været i forbindelse med udarbejdelsen af nærværende lovforslag, fra transportministeren

28/4-2022 17:05
Spørgsmål 20
L 160 - svar på spm. 20, om EU vil anlægge en sag mod Danmark, hvis Danmark opretholder den nuværende ordning, hvor kontrol af chaufførernes arbejdstid henhører under arbejdsmarkedets parter, fra transportministeren

28/4-2022 17:10
Spørgsmål 21
L 160 - svar på spm. 21 om, hvilken indsats der er blevet gjort i forhold til Europa-Kommissionen for at fastholde den nuværende model, hvor kontrol af arbejdstid henhører under arbejdsmarkedets parter, fra transportministeren

28/4-2022 17:10
Spørgsmål 22
L 160 - svar på spm. 22 om, hvorfor det ikke er muligt at fastsætte en ordning, hvor den risikobaserede kontrol af chaufførernes arbejdstid kun målrettes de virksomheder, som ikke er omfattet af en godkendt kollektiv overenskomst, der regulerer chaufførernes arbejdstid, fra transportministeren

28/4-2022 17:10
Spørgsmål 23
L 160 - svar på spm. 23, om der generelt er problemer med chaufførernes arbejdstid, der nødvendiggør en øget kontrol af netop denne arbejdsgruppe, fra transportministeren

28/4-2022 17:10
Spørgsmål 25
L 160 - svar på spm. 25 om, hvilke andre grupper af arbejdstagere som er frataget muligheden for godtgørelse, og som risikerer at få bøde for en overtrædelse af deres arbejdstid, fra transportministeren

28/4-2022 17:15
Spørgsmål 27
L 160 - svar på spm. 27 om, hvor i lovforslaget der kan forefindes en afklaring af, hvilke arbejdstidsregler der gælder for blandet kørsel, fra transportministeren

28/4-2022 17:15
Spørgsmål 28
L 160 - svar på spm. 28 om, hvordan ambitionen med at gøre noget ved den massive mangel på arbejdskraft i transportbranchen harmonerer med nu at indføre endnu en potentiel bøde til vognmænd og chauffører, fra transportministeren

28/4-2022 17:20
Spørgsmål 30
L 160 - svar på spm. 30 om chauffører, der af egen fri vilje ønsker at arbejde lidt ekstra, så længe de holder sig inden for køre- og hviletidsreglerne, fra transportministeren

28/4-2022 17:20
Spørgsmål 29
L 160 - svar på spm. 29, om ministeren vil arbejde for, at arbejdstidsreglerne for mobile arbejdstagere bliver ændret på EU-plan, så det bliver muligt at genindføre den hidtidige praksis, hvor kontrollen af arbejdstid har henhørt under arbejdsmarkedets parter i den danske model, fra transportministeren

28/4-2022 17:20
Bilag 3
Ændringsforslag fra transportministeren

29/4-2022 11:58
Bilag 3
Ændringsforslag fra transportministeren

29/4-2022 11:58
Spørgsmål 1
L 160 - svar på spm. 1 om teknisk bistand til at udarbejde ændringsforslag, der sikrer, at der som supplement til den risikobaserede og målrettede kontrol med arbejdstid også vil ske en løbende og tilfældig stikprøvekontrol, fra transportministeren

29/4-2022 10:00
Spørgsmål 1
L 160 - svar på spm. 1 om teknisk bistand til at udarbejde ændringsforslag, der sikrer, at der som supplement til den risikobaserede og målrettede kontrol med arbejdstid også vil ske en løbende og tilfældig stikprøvekontrol, fra transportministeren

29/4-2022 11:25
Spørgsmål 32
L 160 - svar på spm. 32 om teknisk bistand til at udarbejde ændringsforslag med bemærkninger, der fastsætter bødeniveauet for overtrædelse af lovforslagets bestemmelser, fra transportministeren

29/4-2022 10:10
Spørgsmål 32
L 160 - svar på spm. 32 om teknisk bistand til at udarbejde ændringsforslag med bemærkninger, der fastsætter bødeniveauet for overtrædelse af lovforslagets bestemmelser, fra transportministeren

29/4-2022 10:10
Spørgsmål 10
L 160 - svar på spm. 10 om, hvorfor driftsudgiften i 2023 for Færdselsstyrelsen er estimeret til 1,4 mio. kr. årligt, mens den på Justitsministeriets området er estimeret til 16,4 mio. kr. årligt, fra transportministeren

2/5-2022 09:56
Spørgsmål 34
L 160 - svar på spm. 34 om, hvor meget mere en chauffør kan arbejde under køre- og hviletidsreglerne end under arbejdstidsreglerne for mobile arbejdstagere, fra transportministeren

2/5-2022 10:01
Spørgsmål 37
L 160 - svar på spm. 37 om, hvad den foreslåede ændring af § 4, stk. 1-3, har med vedtagelsen af ændringer til kontroldirektivet og chaufførernes arbejdstid at gøre, fra transportministeren

2/5-2022 10:16
Spørgsmål 41
L 160 - svar på spm. 41 om, hvordan Transportudvalget vil blive inddraget i arbejdet med fastsættelse af regler om gennemførelse og kontrol af arbejdstid, så der sikres en demokratisk kontrol, fra transportministeren

2/5-2022 10:21
Spørgsmål 53
L 160 - svar på spm. 53 om, hvor mange minutters/timers natarbejde chaufføren skal udføre for at være omfattet af bestemmelser om natarbejde i artikel 7 i direktiv 2002/15/EF om tilrettelæggelse af arbejdstid for personer, der udfører mobile vejtransportaktiviteter, fra transportministeren

2/5-2022 12:36
Bilag 4
Udkast til betænkning

2/5-2022 15:01
Spørgsmål 9
L 160 - svar på spm. 9, om der er afsat tilstrækkelige ressourcer til, at Færdselsstyrelsen kan løfte opgaven med kontrol af arbejdstid, fra transportministeren

2/5-2022 11:51
Spørgsmål 33
L 160 - svar på spm. 33, om ministeren vil forklare baggrunden for den risikobaserede og målrettede kontrol, fra transportministeren

2/5-2022 10:01
Spørgsmål 35
L 160 - svar på spm. 35, om det er klogt at indføre endnu et kontrolregime for en branche, der oplever historisk stor mangel på arbejdskraft, fra transportministeren

2/5-2022 10:01
Spørgsmål 36
L 160 - svar på spm. 36 om, hvilke særlige grunde der kan være tale om for fravigelse af stk. 1 og 2 i § 8 a, fra transportministeren

2/5-2022 10:11
Spørgsmål 38
L 160 - svar på spm. 38 om, hvad begrundelsen er for at fastsætte en tidsfrist på 2 måneder i lovforslagets § 8 b, stk. 2, fra transportministeren

2/5-2022 10:16
Spørgsmål 39
L 160 - svar på spm. 39 om, hvor i kontroldirektivet det fremgår, at kontrol af arbejdstid skal ske i sammenhæng med køre- og hviletidsreglerne, fra transportministeren

2/5-2022 10:26
Spørgsmål 40
L 160 - svar på spm. 40 om, hvordan indskærpelsen i reglerne kan føre til, at der nu skal introduceres et kontrolregime, der bygger videre på køre- og hviletidskontrollen, som der er langt mere omfattende krav til, fra transportministeren

2/5-2022 10:21
Spørgsmål 42
L 160 - svar på spm. 42, om ministeren vil garantere, at vejkontrollen ikke bliver udvidet til kontrol af andet end ”pause”, fra transportministeren

2/5-2022 10:21
Spørgsmål 43
L 160 - svar på spm. 43 om, hvad der skal forstås ved ”mange eller alvorlige overtrædelser”, fra transportministeren

2/5-2022 10:26
Spørgsmål 44
L 160 - svar på spm. 44 om konsekvenserne af lovforslaget for transport af fødevarer, og om lovforslaget vil sætte forsyningslinjerne under pres, fra transportministeren

2/5-2022 10:26
Spørgsmål 46
L 160 - svar på spm. 46, om det med lovforslaget vil blive muligt for politiet at tilbageholde en vognmands køretøj, selv om en vognmand har betalt sin bøde, hvis en chauffør ikke har betalt sin bøde for overtrædelse af reglerne, fra transportministeren

2/5-2022 12:21
Spørgsmål 47
L 160 - svar på spm. 47 om merudgifterne til Færdselsstyrelsen i lovforslaget, og hvorfor der skal afsættes så relativt mange flere ressourcer under Justitsministeriets område, fra transportministeren

2/5-2022 12:21
Spørgsmål 48
L 160 - svar på spm. 48 om at garantere, at der ikke vil være konsekvenser forbundet med indførsel af kontrol af arbejdstid for erhvervslivet, og at det ikke vil have en effekt på den i forvejen historisk høje mangel på chauffører, fra transportministeren

2/5-2022 12:26
Spørgsmål 49
L 160 - svar på spm. 49, om det vil være muligt at fastsætte det vejledende bødeniveau til 500 kr. for overtrædelser, fra transportministeren

2/5-2022 12:26
Spørgsmål 50
L 160 - svar på spm. 50 om, hvilken dialog Kommissionen har haft med regeringen om overskridelsen af implementeringsfristen, og om Kommissionen vil indlede en sag mod Danmark, hvis lovforslaget ikke gennemføres i sin nuværende form, fra transportministeren

2/5-2022 12:31
Spørgsmål 52
L 160 - svar på spm. 52, om ministeren vil tage initiativ til, at overtrædelser af reglerne om natarbejde straffes med én bøde pr. kontrolperiode, fra transportministeren

2/5-2022 12:31
Spørgsmål 54
L 160 - svar på spm. 54, om ministeren vil tage initiativ til, at brug af færgereglen i henhold til køre- og hviletidsreglerne ikke tæller med som natarbejde, fra transportministeren

2/5-2022 12:36
Spørgsmål 51
L 160 - svar på spm. 51, om ministeren kan bekræfte, at såfremt en chauffør ikke overtræder reglerne om køre- og hviletid i kontrolperioden, så vil det ikke medføre en bøde til chauffør og vognmand for eventuelle overtrædelser af det mobile arbejdstidsdirektiv, fra transportministeren

2/5-2022 12:31
Spørgsmål 45
L 160 - svar på spm. 45, om der inden for rammerne af kontroldirektivet vil kunne fastsættes et andet sanktionssystem end det, der findes på køre- og hviletidsområdet, fra transportministeren

3/5-2022 10:36
Betænkning afgivet af Transportudvalget den 3. maj 2022

6/5-2022 11:06
Bilag 5
Betænkning afgivet 3/5-22

6/5-2022 11:13
Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 10. maj 2022

10/5-2022 16:51
Bilag 6
Brev af 10/5-22 vedrørende lovforslagets evt. indvirkning på studenterkørsel, fra transportministeren

11/5-2022 10:22
Bilag 7
Brev af 11/5-22 fra transportministeren vedrørende iværksættelse af en overgangsperiode med en vejledende kontrol

11/5-2022 22:32
Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 12. maj 2022

12/5-2022 10:58
Spørgsmål 17
L 160 - svar på spm. 17 om, hvordan kontroldirektivets bestemmelser om kontrol af arbejdstid er implementeret i andre lande, herunder i Sverige, fra transportministeren

22/6-2022 09:34
Spørgsmål 24
L 160 - svar på spm. 24 om, hvilket bødeniveau for overtrædelser af arbejdstidsdirektivet for mobile arbejdstagere, der er fastsat i andre lande, herunder i Sverige, fra transportministeren

22/6-2022 09:34

Stemmer (179)

Socialdemokratiet (49)

Fravær	Ida Auken Ændringsforslag
Imod	Kaare Dybvad Bek Ændringsforslag
Fravær	Morten Bødskov Ændringsforslag
Imod	Trine Bramsen Ændringsforslag
Imod	Bjørn Brandenborg Ændringsforslag
Fravær	Brian Bressendorff Ændringsforslag
Fravær	Jeppe Bruus Ændringsforslag
Imod	Lennart Damsbo-Andersen Ændringsforslag
Fravær	Benny Engelbrecht Ændringsforslag
Imod	Camilla Fabricius Ændringsforslag
Fravær	Mette Frederiksen Ændringsforslag
Imod	Maria Gudme Ændringsforslag
Fravær	Ane Halsboe-Jørgensen Ændringsforslag
Imod	Orla Hav Ændringsforslag
Fravær	Magnus Heunicke Ændringsforslag
Fravær	Peter Hummelgaard Ændringsforslag
Imod	Daniel Toft Jakobsen Ændringsforslag
Imod	Mogens Jensen Ændringsforslag
Imod	Thomas Jensen Ændringsforslag
Fravær	Leif Lahn Jensen Ændringsforslag
Imod	Jens Joel Ændringsforslag
Fravær	Jan Johansen Ændringsforslag
Fravær	Dan Jørgensen Ændringsforslag
Imod	Kasper Sand Kjær Ændringsforslag
Fravær	Simon Kollerup Ændringsforslag
Imod	Astrid Krag Ændringsforslag
Fravær	Henrik Dam Kristensen Ændringsforslag
Imod	Anders Kronborg Ændringsforslag
Imod	Rasmus Horn Langhoff Ændringsforslag
Fravær	Malte Larsen Ændringsforslag
Fravær	Tanja Larsson Ændringsforslag
Fravær	Bjarne Laustsen Ændringsforslag
Imod	Annette Lind Ændringsforslag
Fravær	Christian Rabjerg Madsen Ændringsforslag
Fravær	Flemming Møller Mortensen Ændringsforslag
Imod	Henrik Møller Ændringsforslag
Imod	Anne Paulin Ændringsforslag
Imod	Jesper Petersen Ændringsforslag
Fravær	Rasmus Prehn Ændringsforslag
Fravær	Lars Aslan Rasmussen Ændringsforslag
Imod	Troels Ravn Ændringsforslag
Fravær	Pernille Rosenkrantz-Theil Ændringsforslag
Imod	Kasper Roug Ændringsforslag
Imod	Julie Skovsby Ændringsforslag
Imod	Rasmus Stoklund Ændringsforslag
Imod	Mattias Tesfaye Ændringsforslag
Imod	Birgitte Vind Ændringsforslag
Fravær	Nicolai Wammen Ændringsforslag
Fravær	Lea Wermelin Ændringsforslag

Venstre, Danmarks Liberale Parti (39)

For	Marlene Ambo-Rasmussen Ændringsforslag
For	Hans Andersen Ændringsforslag
For	Heidi Bank Ændringsforslag
Fravær	Marie Bjerre Ændringsforslag
For	Erling Bonnesen Ændringsforslag
For	Morten Dahlin Ændringsforslag
For	Thomas Danielsen Ændringsforslag
Fravær	Louise Elholm Ændringsforslag
For	Karen Ellemann Ændringsforslag
Fravær	Jakob Ellemann-Jensen Ændringsforslag
Fravær	Claus Hjort Frederiksen Ændringsforslag
For	Mads Fuglede Ændringsforslag
Fravær	Martin Geertsen Ændringsforslag
Fravær	Bertel Haarder Ændringsforslag
Fravær	Eva Kjer Hansen Ændringsforslag
For	Jane Heitmann Ændringsforslag
For	Preben Bang Henriksen Ændringsforslag
For	Jacob Jensen Ændringsforslag
Fravær	Michael Aastrup Jensen Ændringsforslag
For	Jan E. Jørgensen Ændringsforslag
For	Peter Juel-Jensen Ændringsforslag
Fravær	Carsten Kissmeyer Ændringsforslag
For	Stén Knuth Ændringsforslag
For	Lars Christian Lilleholt Ændringsforslag
Fravær	Kristian Pihl Lorentzen Ændringsforslag
For	Sophie Løhde Ændringsforslag
For	Anni Matthiesen Ændringsforslag
Fravær	Christoffer Aagaard Melson Ændringsforslag
For	Kenneth Mikkelsen Ændringsforslag
Fravær	Ellen Trane Nørby Ændringsforslag
Fravær	Fatma Øktem Ændringsforslag
For	Anne Honoré Østergaard Ændringsforslag
Fravær	Torsten Schack Pedersen Ændringsforslag
Fravær	Troels Lund Poulsen Ændringsforslag
For	Anne Rasmussen Ændringsforslag
Fravær	Hans Christian Schmidt Ændringsforslag
For	Maja Torp Ændringsforslag
For	Ulla Tørnæs Ændringsforslag
For	Kim Valentin Ændringsforslag

Socialistisk Folkeparti (15)

Imod	Kirsten Normann Andersen Ændringsforslag
Imod	Lisbeth Bech-Nielsen Ændringsforslag
Imod	Anne Valentina Berthelsen Ændringsforslag
Imod	Astrid Carøe Ændringsforslag
Fravær	Karina Lorentzen Dehnhardt Ændringsforslag
Fravær	Pia Olsen Dyhr Ændringsforslag
Imod	Karsten Hønge Ændringsforslag
Fravær	Jan Bjergskov Larsen Ændringsforslag
Fravær	Charlotte Broman Mølbæk Ændringsforslag
Fravær	Signe Munk Ændringsforslag
Imod	Rasmus Nordqvist Ændringsforslag
Imod	Halime Oguz Ændringsforslag
Imod	Ina Strøjer-Schmidt Ændringsforslag
Imod	Trine Torp Ændringsforslag
Fravær	Carl Valentin Ændringsforslag

Radikale Venstre (14)

For	Anne Sophie Callesen Ændringsforslag
Fravær	Marianne Jelved Ændringsforslag
For	Susan Kronborg Ændringsforslag
Fravær	Martin Lidegaard Ændringsforslag
Fravær	Stinus Lindgreen Ændringsforslag
For	Samira Nawa Ændringsforslag
Fravær	Sofie Carsten Nielsen Ændringsforslag
For	Kathrine Olldag Ændringsforslag
For	Rasmus Helveg Petersen Ændringsforslag
For	Katrine Robsøe Ændringsforslag
Fravær	Lotte Rod Ændringsforslag
For	Zenia Stampe Ændringsforslag
For	Andreas Steenberg Ændringsforslag
For	Christina Thorholm Ændringsforslag

Det Konservative Folkeparti (13)

For	Mette Abildgaard Ændringsforslag
For	Katarina Ammitzbøll Ændringsforslag
Fravær	Britt Bager Ændringsforslag
For	Birgitte Bergman Ændringsforslag
Fravær		Niels Flemming Hansen Ændringsforslag
Fravær	Rasmus Jarlov Ændringsforslag
For	Brigitte Klintskov Jerkel Ændringsforslag
For	Mona Juul Ændringsforslag
For	Marcus Knuth Ændringsforslag
For	Per Larsen Ændringsforslag
Fravær	Mai Mercado Ændringsforslag
Fravær	Søren Pape Poulsen Ændringsforslag
For	Gitte Willumsen Ændringsforslag

Enhedslisten (13)

Imod	Jette Gottlieb Ændringsforslag
Imod	Peder Hvelplund Ændringsforslag
Imod	Henning Hyllested Ændringsforslag
Imod	Bruno Jerup Ændringsforslag
Imod	Christian Juhl Ændringsforslag
Imod	Rosa Lund Ændringsforslag
Fravær	Rune Lund Ændringsforslag
Fravær	Søren Egge Rasmussen Ændringsforslag
Fravær	Pernille Skipper Ændringsforslag
Imod	Jakob Sølvhøj Ændringsforslag
Fravær	Søren Søndergaard Ændringsforslag
Imod	Victoria Velasquez Ændringsforslag
Fravær	Mai Villadsen Ændringsforslag

Dansk Folkeparti (10)

For	Alex Ahrendtsen Ændringsforslag
Fravær	René Christensen Ændringsforslag
For	Jens Henrik Thulesen Dahl Ændringsforslag
Fravær	Kristian Thulesen Dahl Ændringsforslag
For	Mette Hjermind Dencker Ændringsforslag
Fravær	Søren Espersen Ændringsforslag
For	Dennis Flydtkjær Ændringsforslag
Fravær	Pia Kjærsgaard Ændringsforslag
Fravær	Morten Messerschmidt Ændringsforslag
For	Peter Skaarup Ændringsforslag

Nye Borgerlige (4)

Fravær	Peter Seier Christensen Ændringsforslag
For	Lars Boje Mathiesen Ændringsforslag
For	Mette Thiesen Ændringsforslag
Fravær	Pernille Vermund Ændringsforslag

Liberal Alliance (3)

For	Henrik Dahl Ændringsforslag
For	Ole Birk Olesen Ændringsforslag
Fravær	Alex Vanopslagh Ændringsforslag

Frie Grønne, Danmarks Nye Venstrefløjsparti (3)

Fravær	Uffe Elbæk Ændringsforslag
Fravær	Sikandar Siddique Ændringsforslag
For	Susanne Zimmer Ændringsforslag

Alternativet (1)

Imod	Torsten Gejl Ændringsforslag

Inuit Ataqatigiit (1)

Fravær	Aaja Chemnitz Ændringsforslag

Siumut (1)

Fravær	Aki-Matilda Høegh-Dam Ændringsforslag

Kristendemokraterne (1)

Imod	Jens Rohde Ændringsforslag

Sambandsflokkurin (1)

Fravær	Edmund Joensen Ændringsforslag

Javnaðarflokkurin (1)

Fravær	Sjúrður Skaale Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Karina Adsbøl (1)

For	Karina Adsbøl Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Lise Bech (1)

For	Lise Bech Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Naser Khader (1)

Fravær	Naser Khader Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Marie Krarup (1)

Fravær	Marie Krarup Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Orla Østerby (1)

Fravær	Orla Østerby Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Lars Løkke Rasmussen (1)

Fravær	Lars Løkke Rasmussen Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Hans Kristian Skibby (1)

For	Hans Kristian Skibby Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Simon Emil Ammitzbøll-Bille (1)

Fravær	Simon Emil Ammitzbøll-Bille Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Liselott Blixt (1)

Fravær	Liselott Blixt Ændringsforslag

Uden for folketingsgrupperne - Bent Bøgsted (1)

Fravær	Bent Bøgsted Ændringsforslag