Formålet med forslaget er at gennemføre dele af den politiske aftale "Aftale om styrket regelefterlevelse på motorområdet" mellem regeringen (Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti) og Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Radikale Venstre, Enhedslisten, Socialistisk Folkeparti og Alternativet af 2. april 2019. Et af indsatsområderne i aftalen er at sikre bedre toldsyn, som foretages af synsvirksomhederne i forbindelse med eksport af køretøjer. Det præciseres derfor i forslaget, at denne tilsynskompetence også gælder for toldsyn, ligesom der indføres gebyr for toldsyn til at finansiere tilsynsopgaven. Endvidere bemyndiges transportministeren til at indføre en tilladelsesordning til udførelse af toldsyn for synsvirksomhederne.
Formålet med forslaget er endvidere at give Færdselsstyrelsen hjemmel til at anvise tunge erhvervskøretøjer ind til vejsiden med henblik på gennemførelse af vejsidesyn. Dette som et led i opfyldelsen af EU-regler, hvor der skal gennemføres ca. 500 vejsidekontroller i Danmark.
Endelig styrkes Færdselsstyrelsens tilsyns- og kontrolbeføjelser i forbindelse med kontrolgennemgang af køretøjer, som netop er blevet synet i den synsvirksomhed, hvor styrelsen udfører sit tilsyn.
Loven træder i kraft den 1. januar 2020.
Forslaget blev vedtaget. For stemte 103 (S, V, DF, RV, SF, EL, KF, ALT, NB og LA), imod stemte 0, hverken for eller imod stemte 0.
For | Mira Issa Bloch Endelig vedtagelse | |
Fravær | Uffe Elbæk Endelig vedtagelse | |
Fravær | Rasmus Nordqvist Endelig vedtagelse | |
For | Sikandar Siddique Endelig vedtagelse | |
For | Susanne Zimmer Endelig vedtagelse |
For | Peter Seier Christensen Endelig vedtagelse | |
Fravær | Lars Boje Mathiesen Endelig vedtagelse | |
For | Mette Thiesen Endelig vedtagelse | |
Fravær | Pernille Vermund Endelig vedtagelse |