Jernbanen skal rustes til at spille en meget større rolle i transportsystemet, hvis det skal lykkes at imødekomme problemerne med trængsel, CO2-udledning og miljøbelastning inden for transportområdet.
Med trafikaftalen fra 2006 mellem regeringen, Dansk Folkeparti og Det Radikale Venstre, hvor der blev afsat yderligere 4,7 mia. kr. til baneområdet, er grundlaget for genopretningen af jernbanen lagt fast, og der er truffet principbeslutning om fuld udskiftning af signalsystemet.
Folketinget opfordrer i forlængelse heraf til, at regeringen i den kommende investeringsplan prioriterer yderligere forbedringer af jernbanetrafikken til gavn for både dem, der rejser langt, og for pendlerne i og omkring de store byer, så den kollektive trafik bliver et mere attraktivt alternativ til bilen.