Politikerlede.org: Sag: Forslag til lov om en ny fjordforbindelse ved Frederikssund.

Om en ny fjordforbindelse ved Frederikssund.

Forslag til lov om en ny fjordforbindelse ved Frederikssund.

Med lovforslaget søges om bemyndigelse til at anlægge en motortrafikvej syd om Frederikssund, hvoraf en del af vejen anlægges som en højbro over Roskilde Fjord. Desuden søges om bemyndigelse til at etablere en selvstændig offentlig virksomhed, der får navnet Fjordforbindelsen Frederikssund, og som får det overordnede ansvar for etablering af projektet og opkrævning af brugerbetaling for passage af den nye forbindelse.

Lovforslaget er et led i udmøntningen af trafikaftale af 21. marts 2013 mellem regeringen (Socialdemokratiet og Radikale Venstre), Socialistisk Folkeparti, Venstre, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti.

Sambandsflokkurin (SP) stemte:

Fravær

Stemme-fordeling (Sambandsflokkurin)

100,0%

Stemme-fordeling (alle partier)

55,9%

5,0%

39,1%

Vis alle stemmer i denne sag

L 21: 18/12-2014

Vedtaget

100 stemmer for forslaget (V, S, DF, RV, SF, LA, KF)

9 stemmer imod forslaget (EL, UFG)

0 stemmer hverken for eller imod forslaget
Nyeste opdatering: 5/12-2017
Kategori: Regeringsforslag
Status: Stadfæstet
Periode: 2014-15 (1. samling)

Ekstern information

Dokumenter (Folketingstidende)

Folketingstidende opbevarer blandt andet PDF-dokumenter med skriftlig gengivelse af MF-taler ved 1. behandling af forslag, hvori partierne redegør for hvorfor de stemmer som de gør i denne afstemning. Disse oplysninger findes ikke i Folketingets åbne data og kan derfor ikke vises på dette website.

Kontekst: Vis sag
Mødetype: Møde i salen
Mødenummer: 38
Sagstrin: 3. behandling
Sagstype: Lovforslag

Lovforslag som fremsat

8/10-2014

Endelig
Fremsættelse

8/10-2014

Fremsat
1. behandling

23/10-2014

Behandlet/Henvist til udvalg
Frist for spørgsmål

2/12-2014

Konfirmeret
Frist for svar

5/12-2014

Konfirmeret
Frist for politiske bemærkninger

9/12-2014

Konfirmeret
Frist for ændringsforslag

9/12-2014

Konfirmeret
Politisk drøftelse

11/12-2014

Konfirmeret
Betænkning

11/12-2014

Betænkning afgivet
Lovforslaget optrykt efter 2. behandling

16/12-2014

Endelig
2. behandling

16/12-2014

Behandlet/Direkte til 3. beh.
Lovforslag som vedtaget

18/12-2014

Endelig
3. behandling

18/12-2014

Behandlet/Vedtaget

Forslagsstiller (reg.)
Magnus Heunicke
Socialdemokratiet
Henvist til Transportudvalget
Minister transportministeren
Ministerområde Transportministeriet

Fremsat den 8. oktober 2014 af transportministeren (Magnus Heunicke)

8/10-2014 13:21
Fremsat den 8. oktober 2014 af transportministeren (Magnus Heunicke)

8/10-2014 13:21
Spørgsmål 1
Spm. om ministeren finder det hensigtsmæssigt, at Folketinget d. 23/10-14 skal førstebehandle L 21, uden at have fuld klarhed over hvad følgerne for lovforslaget vil være, til transportministeren

10/10-2014 14:44
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 1
Høringssvar og høringsnotat, fra transportministeren

10/10-2014 11:09
Bilag 2
Notat vedrørende håndtering af ændret fortolkning af EU-habitatdirektivet i forbindelse med forslag til lov om en ny fjordforbindelse ved Frederikssund, fra transportministeren

10/10-2014 14:37
Bilag 2
Notat vedrørende håndtering af ændret fortolkning af EU-habitatdirektivet i forbindelse med forslag til lov om en ny fjordforbindelse ved Frederikssund, fra transportministeren

10/10-2014 14:37
Spørgsmål 2
Spm. om, på hvilken dato såvel ministeriet som Vejdirektoratet blev gjort bekendt med dom C-521/12, afsagt ved EU-Domstolen d. 14. maj 2014, vedr. skærpelse af habitatdirektivet, til transportministeren

23/10-2014 10:48
Spørgsmål 3
Spm. om, på hvilken dato såvel ministeriet som Vejdirektoratet tog fat på at sagsbehandle den verserende sag om en fast forbindelse over Roskilde Fjord i lyset af de ændringer, som dom C-521/12, afsagt ved EU-Domstolen d. 14. maj 2014, vedr. skærpelse af habitatdirektivet, påbød, til transportministeren

23/10-2014 10:53
Spørgsmål 4
Spm. om, hvorfor lovforslaget fremsættes inden de nye skærpelser i habitatreglerne (jf. dom ved EU-Domstolen C-521/12 af 14. maj 2014) er blevet fagligt forsvarligt indarbejdet i lovforslaget, til transportministeren

23/10-2014 11:03
Spørgsmål 5
Spm. om, hvorvidt forsinkelser i lovgivningsprocessen vil medfører økonomiske, organisatoriske, anlægsmæssige eller af anden karakter forsinkelser for projektet, til transportministeren

23/10-2014 11:08
Spørgsmål 6
Spm. om, hvorfor en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord er ”…meget følsomt over for forsinkelser på grund af den anlægstekniske kompleksitet”, til transportministeren

23/10-2014 11:08
Spørgsmål 7
Spm. om, hvilke af de i VVM-fasen undersøgte muligheder for en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord, der påvirker Natura2000-området mindst i såvel anlægsfasen som permanent, til transportministeren

23/10-2014 11:13
Spørgsmål 8
Spm. om det er linjeføringen, der vil belaste Natura2000-områderne allermest, til transportministeren

23/10-2014 11:13
Spørgsmål 9
Spm. om, hvorvidt Frederikssund Kommune i budgetterne for 2015-2018 har bevilget penge til projektering af en vejforbindelse fra tilkørslen til broen på fjordens østside og videre til Frederikssund Sydby, til transportministeren

12/11-2014 10:37
Spørgsmål 10
Spm. om, hvorvidt optagning af et lån på ca. 1,4 mia. kr. til anlæg af en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord vil forøge statsgælden, til finansministeren og transportministeren

26/11-2014 09:36
Spørgsmål 11
Spm. om, hvor mange dispensationer fra gældende miljø- og støjbestemmelser Frederikssund Kommune har udstedt i forbindelse med anlæg af en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord, samt hvorvidt dispensationerne indeholder begrænsninger af nogen art og i givet fald hvilke, til transportministeren

12/11-2014 10:37
Spørgsmål 12
Spm. om, ministeren kan be- eller afkræfte, at det ikke alene drejer sig om linjeføringen, men i lige så høj grad drejer sig om spørgsmålet om en bro eller en tunnel, til transportministeren

27/11-2014 14:46
Spørgsmål 13
Spm. om, hvorfor en tunnel under Roskilde Fjord ikke anses for at være et gennemførligt og mindre skadeligt alternativ til en højbro, til transportministeren

27/11-2014 16:26
Spørgsmål 14
Spm. om at uddybe følgende i bemærkningerne til lovforslagets pkt. 5.1, at ”da projektet ikke berører prioriterede naturtyper eller arter, skal sagen ikke forelægges EU-Kommissionen til udtalelse”, til transportministeren

22/10-2014 14:25
Spørgsmål 15
Spm. om, hvorvidt sommerhusbeboerne på Tørslev Hage er omfattet af miljølovens bestemmelser om støjgrænser, til transportministeren

22/10-2014 14:05
Spørgsmål 16
Spm. om, i hvilket omfang en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord harmonerer med det tidligere Frederiksborg Amts klassifikation (regionsplan 2001) af området som ”meget værdifuldt landskab”, til transportministeren

27/11-2014 16:26
Spørgsmål 17
Spm. om en bro over Roskilde Fjord, der i betydelig grad vil forøge støjbelastningen af områder, er i overensstemmelse regeringens målsætning om at færre mennesker skal belastes af trafikstøj, til transportministeren

22/10-2014 14:08
Spørgsmål 18
Spm. om, hvilke afværgeforanstaltninger der vil blive iværksat for at friholde det rekreative område ved Strandparken i Frederikssund for støj fra broen, til transportministeren

22/10-2014 14:09
Spørgsmål 19
Spm. om det er hensigtsmæssigt at gå efter en løsning med en højbro, når en højbro giver en negativ påvirkning af den miljømæssige tilstand og de visuelle oplevelser omkring Roskilde Fjord, til transportministeren

27/11-2014 16:26
Spørgsmål 20
Spm. om at gøre rede for det forventede støjniveau i forbindelse med det aften- og weekendarbejde, der varsles i bemærkningerne til lovforslaget, til transportministeren

22/10-2014 14:13
Spørgsmål 21
Spm. om ministerens adgang til at kunne tilsidesætte miljøbeskyttelseslovens bestemmelser vedr. støj er en følge af L 177 (Metroloven), samt er dette i overensstemmelse med Århus-konventionens bestemmelser, til transportministeren

17/11-2014 14:50
Spørgsmål 22
Spm. om, hvorvidt etableringen af Fjordforbindelsen Frederikssund er en slags forløber for på et senere tidspunkt at etablere lignende betalingsforbindelser/-veje eller betalingsselskaber, til transportministeren

14/11-2014 09:32
Spørgsmål 23
Spm. om, hvorvidt en fremtidig brug af en række mindre betalingsselskaber i stil med Fjordforbindelsen Frederikssund vil være i stand til at oppebære de stordriftsfordele, som f.eks. Sund & Bælt vil kunne gøre det, til transportministeren

14/11-2014 09:37
Spørgsmål 24
Spm. om, hvilke juridiske, organisatoriske, strukturelle, økonomiske mv. vilkår, der hindrer Sund & Bælt i at varetage samtlige opgaver, som nu tænkes placeret i betalingsselskabet Fjordforbindelsen Frederikssund, til transportministeren

14/11-2014 09:37
Spørgsmål 25
Spm. om, hvor meget Vejdirektoratet skal have for at administrere bilisternes betaling for at passere en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord, og hvor meget Sund & Bælt skulle have for at løse den samme opgave, til transportministeren

14/11-2014 09:43
Spørgsmål 26
Spm. om, hvorvidt betalingsselskabet Fjordforbindelsen Frederikssund vil være underlagt de mørklægningsbestemmelser, der gælder for offentlige virksomheder, og som blev indført med offentlighedsloven af juni 2013, til transportministeren

28/11-2014 15:06
Spørgsmål 27
Spm. om, hvorvidt de bilistpendlere, der benytter en brobizz for at kunne køre over/under Roskilde Fjord, vil kunne fradrage denne på selvangivelsen, på samme måde som det er muligt for passage af Storebæltsforbindelsen, til transportministeren og skatteministeren

19/11-2014 09:10
Spørgsmål 28
Spm. om at der ved undersøgelsen af bilisters betalingsvillighed er spurgt 962 bilister, mens ca. 10.000 borgere i Frederikssund Kommune vender sig imod at skulle betale for at komme over/under fjorden, hvor valid anser ministeren da den førstnævnte undersøgelse for at være, til transportministeren

22/10-2014 14:32
Spørgsmål 29
Spm. om, hvordan kan det da være, at en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord skal tilbagebetales over 40 år, til transportministeren

22/10-2014 14:33
Spørgsmål 30
Spm. om, hvilke takster der skønnes at være gældende, når den fast forbindelse over/under Roskilde Fjord åbner i 2019, til transportministeren

22/10-2014 14:34
Spørgsmål 31
Spm. om, at såfremt trafikudviklingen på den nye bro ikke forløber som planlagt, og de fleste bilister fortsat kører over Kronprins Frederiks Bro for at spare brotaksten, planlægges der da yderligere tiltag for at forøge biltallet – og dermed indtægterne – på broen, til transportministeren

22/10-2014 14:35
Spørgsmål 32
Spm. om der i undersøgelsen af bilisternes villighed til at betale for at køre over den nye bro, blev set på, om der var større villighed til at betale blandt de bilister, der kører i myldretiden, frem for de bilister, der kører uden for myldretiden, til transportministeren

22/10-2014 14:37
Spørgsmål 33
Spm. om at be- eller afkræfte, om der ved en betalingsbro vil være ca. en tredjedel af trafikken, der vil benytte denne, mens to-tredjedele fortsat vil køre over Kronprins Frederiks Bro, til transportministeren

28/11-2014 15:11
Spørgsmål 34
Spm. om, hvorvidt lastbiler over 3,5 t – tilhørende forsyningsselskaber som f.eks. HMN Naturgas, Vestforbrænding, DONG m.fl. – vil være omfattet af forbuddet mod at køre over Kronprins Frederiks Bro, til transportministeren

22/10-2014 14:39
Spørgsmål 35
Spm. om, hvor store administrationsomkostningerne ved at opkræve betaling for passage af forbindelsen over/under Roskilde Fjord vil være, til transportministeren

22/10-2014 14:40
Spørgsmål 36
Spm. om, hvorvidt der vil ske udbud i forbindelse med opkrævning af betaling for passage af en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord, til transportministeren

22/10-2014 14:42
Spørgsmål 37
Spm. om, at når det i lovforslagets bemærkninger anføres, at der kun kan ydes rabatter til lokale bilister, for så vidt at dette ikke forøger tilbagebetalingstiden på de 40 år, bedes det oplyst, hvilken margen der her opereres med, til transportministeren

22/10-2014 14:44
Spørgsmål 38
Spm. om, at det i bemærkningerne til lovforslaget under pkt. 6 – Trafikale konsekvenser – hedder, at 12.900 biler (ÅDT) vil benytte den nye bro, mens 16.100 biler fortsat vil køre over Kronprins Frederiks Bro, hvilket til sammen giver 29.000 biler og om ministeren anser et sådant trafikspring fra de 20.500 biler, der blev målt i 2009, for at være realistisk, til transportministeren

22/10-2014 14:46
Spørgsmål 39
Spm. om ministeren finder at broens samfundsmæssige nytteværdi er så markant, at den legitimerer en investering på ca. 2 mia. kr., til transportministeren

27/11-2014 16:26
Spørgsmål 40
Spm. om, hvilke tiltag der er gjort i de senere år for at forbedre og udbygge den bustrafik, der krydser Roskilde Fjord, til transportministeren

14/11-2014 09:43
Spørgsmål 41
Spm. om at rede for antallet af bustimer siden 2007 på de buslinjer, der krydser Roskilde Fjord, opgjort år for år, til transportministeren

14/11-2014 09:43
Spørgsmål 42
Spm. om, hvorvidt det er undersøgt, hvilken indflydelse hyppigere S-togsdrift til/fra Frederikssund, koordineret med bedre bustrafik til/fra Hornsherred, vil kunne have på antallet af biler på Kronprins Frederiks Bro.år, til transportministeren

14/11-2014 09:43
Spørgsmål 43
Spm. om vejene omkring Kronprins Frederiks Bro, f.eks. som over-/underføringer i T-krydset ved Færgelundsvej/ Skovnæsvej, til transportministeren

27/11-2014 16:26
Spørgsmål 44
Spm. om, hvilke forsinkelser der vil komme, hvis det fremlagte lovforslag trækkes tilbage og først genfremsættes efter 1. januar 2015, samt angive de konkrete årsager og evt. økonomiske konsekvenser heraf, til transportministeren

27/11-2014 16:26
Spørgsmål 45
Spm. om at det i bemærkningerne til lovforslaget under pkt. 11.10 bl.a. fremgår, at ministeren – i det omfang det er nødvendigt for at undgå væsentlig forsinkelse eller fordyrelse af anlægsarbejdet – vil kunne bestemme, at ”miljøbeskyttelsesloven, herunder krav, påbud eller forbud efter miljøbeskyttelsesloven vedrørende støj ikke skal finde anvendelse”, til transportministeren

17/11-2014 14:55
Spørgsmål 46
Spm. om, hvorfor der er valgt en gennemsejlingshøjde på 22 m. under den planlagte bro, til transportministeren

1/12-2014 10:12
Spørgsmål 47
Spm. om, hvorvidt der i de samfundsøkonomiske analyser indgår beregninger af, hvor meget en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord kan medvirke til at svække handelslivet i Frederikssund, til transportministeren

22/10-2014 14:58
Spørgsmål 48
Spm. om ministeren, i forbindelse med udmøntning af beføjelserne i § 3, vil sikre, at støjregler og andre regler i miljøbeskyttelsesloven fastlægges med så god en margin og på et niveau som er højere end de generelle regler for at sikre, at der ikke vil kunne vindes en klagesag eller sag ved domstolene, til transportministeren

3/12-2014 10:42
Spørgsmål 49
Spm. om ministeren vil overveje at få en udtalelse fra EU kommissionen, når den nye undersøgelse om lovens overensstemmelse med Natura 2000 direktiverne foreligger for at sikre, at Danmark ikke kan få en retssag efter loven er vedtaget, til transportministeren

3/12-2014 10:42
Spørgsmål 35
L 21 - svar på spm. 35 om, hvor store administrationsomkostningerne ved at opkræve betaling for passage af forbindelsen over/under Roskilde Fjord vil være, fra transportministeren

17/11-2014 10:46
Spørgsmål 38
L 21 - svar på spm. 38 om, at det i bemærkningerne til lovforslaget under pkt. 6 – Trafikale konsekvenser – hedder, at 12.900 biler (ÅDT) vil benytte den nye bro, mens 16.100 biler fortsat vil køre over Kronprins Frederiks Bro, hvilket til sammen giver 29.000 biler og om ministeren anser et sådant trafikspring fra de 20.500 biler, der blev målt i 2009, for at være realistisk, fra transportministeren

17/11-2014 11:01
Spørgsmål 38
L 21 - svar på spm. 37 om, at det i bemærkningerne til lovforslaget under pkt. 6 – Trafikale konsekvenser – hedder, at 12.900 biler (ÅDT) vil benytte den nye bro, mens 16.100 biler fortsat vil køre over Kronprins Frederiks Bro, hvilket til sammen giver 29.000 biler og om ministeren anser et sådant trafikspring fra de 20.500 biler, der blev målt i 2009, for at være realistisk, fra transportministeren

17/11-2014 11:03
Spørgsmål 31
L 21 - svar på spm. 31 om, at såfremt trafikudviklingen på den nye bro ikke forløber som planlagt, og de fleste bilister fortsat kører over Kronprins Frederiks Bro for at spare brotaksten, planlægges der da yderligere tiltag for at forøge biltallet – og dermed indtægterne – på broen, fra transportministeren

17/11-2014 11:06
Spørgsmål 32
L 21 - svar på spm. 32 om der i undersøgelsen af bilisternes villighed til at betale for at køre over den nye bro, blev set på, om der var større villighed til at betale blandt de bilister, der kører i myldretiden, frem for de bilister, der kører uden for myldretiden, fra transportministeren

17/11-2014 11:08
Spørgsmål 28
L 21 - svar på spm. 28 om at der ved undersøgelsen af bilisters betalingsvillighed er spurgt 962 bilister, mens ca. 10.000 borgere i Frederikssund Kommune vender sig imod at skulle betale for at komme over/under fjorden, hvor valid anser ministeren da den førstnævnte undersøgelse for at være, fra transportministeren

17/11-2014 11:12
Spørgsmål 29
L 21 - svar på spm. 29 om, hvordan kan det da være, at en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord skal tilbagebetales over 40 år, fra transportministeren

17/11-2014 11:14
Spørgsmål 20
L 21 - svar på spm. 20 om at gøre rede for det forventede støjniveau i forbindelse med det aften- og weekendarbejde, der varsles i bemærkningerne til lovforslaget, fra transportministeren

17/11-2014 11:16
Spørgsmål 15
L 21 - svar på spm. 15 om, hvorvidt sommerhusbeboerne på Tørslev Hage er omfattet af miljølovens bestemmelser om støjgrænser, fra transportministeren

17/11-2014 11:18
Spørgsmål 17
L 21 - svar på spm. 17 om en bro over Roskilde Fjord, der i betydelig grad vil forøge støjbelastningen af områder, er i overensstemmelse regeringens målsætning om at færre mennesker skal belastes af trafikstøj, fra transportministeren

17/11-2014 11:20
Spørgsmål 18
L 21 - svar på spm. 18 om, hvilke afværgeforanstaltninger der vil blive iværksat for at friholde det rekreative område ved Strandparken i Frederikssund for støj fra broen, fra transportministeren

17/11-2014 11:22
Spørgsmål 50
Spm. om, hvorvidt det ved et udbud af opgaven med at med at etablere, drive og vedligeholde et betalingsanlæg samt inddrive betaling for passage af den faste forbindelse over/under Roskilde Fjord, vil være tilladt at stille krav om, at en kommende operatør skal have en lokal forankring, til transportministeren

3/12-2014 10:47
Spørgsmål 51
Spm. om der findes lokale virksomheder omkring Roskilde Fjord, der både har erfaring med at opkræve betaling fra bilister for at passere et trafikanlæg, og som tillige vil kunne udnytte allerede eksisterende stordriftsfordele, til transportministeren

3/12-2014 10:47
Spørgsmål 52
Spm. om ministeren kan erklære sig enig i, at når den relativt beskedne opgave, det vil være at opkræve betaling for at passere Roskilde Fjord, involverer såvel Vejdirektoratet, der skal fungere som forretningsfører, som den virksomhed, der vinder opgaven med at etablere, drive og vedligeholde et betalingsanlæg samt inddrive betaling for passage af den faste forbindelse over/ under Roskilde Fjord, så er der tale om bureaukratisk knopskydning og ”overkill”, der vil virke unødvendigt fordyrende, til transportministeren

3/12-2014 10:42
Spørgsmål 53
Spm. om ministeren er bekendt med andre selskaber/virksomheder end Sund & Bælt, der her i landet har erfaring med at opkræve betaling af bilister for at passere et trafikanlæg, til transportministeren

3/12-2014 10:47
Spørgsmål 34
L 21 - svar på spm. 34 om, hvorvidt lastbiler over 3,5 t – tilhørende forsyningsselskaber som f.eks. HMN Naturgas, Vestforbrænding, DONG m.fl. – vil være omfattet af forbuddet mod at køre over Kronprins Frederiks Bro, fra transportministeren

18/11-2014 13:53
Spørgsmål 47
L 21 - svar på spm. 47 om, hvorvidt der i de samfundsøkonomiske analyser indgår beregninger af, hvor meget en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord kan medvirke til at svække handelslivet i Frederikssund, fra transportministeren

18/11-2014 13:55
Spørgsmål 36
L 21 - svar på spm. 36 om, hvorvidt der vil ske udbud i forbindelse med opkrævning af betaling for passage af en fast forbindelse over/under Roskilde Fjord, fra transportministeren

18/11-2014 13:56
Spørgsmål 27
L 21 - svar på spm. 27 om, hvorvidt de bilistpendlere, der benytter en brobizz for at kunne køre over/under Roskilde Fjord, vil kunne fradrage denne på selvangivelsen, på samme måde som det er muligt for passage af Storebæltsforbindelsen, fra transportministeren og skatteministeren

19/11-2014 11:28
Spørgsmål 37
L 21 - svar på spm. 37 om, at når det i lovforslagets bemærkninger anføres, at der kun kan ydes rabatter til lokale bilister, for så vidt at dette ikke forøger tilbagebetalingstiden på de 40 år, bedes det oplyst, hvilken margen der her opereres med, fra transportministeren

1/12-2014 14:55
Spørgsmål 54
Spm. om, hvordan der med anlægsloven (L 21) tages stilling til og sikres, at de nødvendige miljømæssige kompensationsforanstaltninger i henhold til habitatdirektivet og deraf følgende praksis iværksættes, til transportministeren

5/12-2014 17:22
Spørgsmål 55
Fejloprettelse

5/12-2014 10:43
Spørgsmål 55
Fejloprettelse

5/12-2014 10:42
Bilag 5
Ændringsforslag fra transportministeren

5/12-2014 12:08
Bilag 5
Ændringsforslag fra transportministeren

5/12-2014 12:08
Bilag 6
Præsentationer fra udvalgets lukkede møde om lovforslaget

9/12-2014 10:26
Bilag 7
1. udkast til betænkning

9/12-2014 18:00
Betænkning afgivet af Transportudvalget den 11. december 2014

12/12-2014 18:51
Bilag 8
Betænkning afgivet den 11. december 2014

12/12-2014 18:53
Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 16. december 2014

16/12-2014 14:57
Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 16. december 2014

16/12-2014 14:57
Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 18. december 2014

18/12-2014 11:36
Vedtaget af Folketinget ved 3. behandling den 18. december 2014

18/12-2014 11:36

Stemmer (1)

Fravær	Edmund Joensen