Forslaget indfører en ny ordning for godkendelse af køretøjer m.v., som fastsætter en mere enkel og sammenhængende ramme, der tager udgangspunkt i den godkendelsesproces, som følger af typegodkendelsesforordningerne. Godkendelsesprocessen indeholder tre primære aktører:
1) En fabrikant, der fremstiller et eller flere køretøjer m.v.
2) En teknisk tjeneste eller et tredjepartsorgan, der foretager prøvning af køretøjet m.v. for at verificere overensstemmelse med relevante tekniske krav til køretøjet m.v.
3) En myndighed (Færdselsstyrelsen), der godkender køretøjet m.v.
Forslaget skyldes først og fremmest, at der pr. 1. september 2020 træder en ny typegodkendelsesforordning i kraft i Danmark.
Loven træder derfor også i kraft den 1. september 2020, dog med enkelte overgangsbestemmelser.
Forslaget blev vedtaget. For stemte 55 (S, RV, SF, EL, LA, ALT og Susanne Zimmer (UFG)), imod stemte 42 (V, DF, KF og NB), hverken for eller imod stemte 0.